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富士宮から帰還後

富士宮の調査合宿の後は、疲れ果てて研究室にも行けませんでした。体力的にと言うより精神的に疲労した間があります。

ちょっと家にいるだけでは退屈だったので、家出をするついでに東急の撮影に行ってみました。

大井町線の車種を全部撮ろうと、溝の口で約30分待機しました。

東横線から追い出された9000系数本も確認。

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いろんな顔があって、おもしろい並びも見れました。

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中間発表おわって江ノ島へ

9月7日の中間発表が終わりました。

自分的には全然ダメだったと思うので、審査までにはデータをもって解析して立派なプレゼンをしたいなぁと思ってたりして。

小学生の時から、発表するのがすごい苦手で、前に出るだけでも声がでないという。(歌うのは除く)

あがり症なのを直したいなとおもってるんだけれども。

それは置いておいて、18切符が1回分余ったから江ノ島に行ってきました。8日はその通り、台風も近づいていたこともあり、大荒れでした。

逗子近くに置いてある京急の保存車両と、由比ヶ浜から海の方に歩いて江ノ電のタンコロ107号を撮ってきました。なんとか撮れましたので、時期にアップします。

その後アイランドスパ行って、体を休めに行きました。外がすごいあれているのが、窓からすぐ分かりました。たぶん中にいたときに台風は一番強かったんだと思います。帰りにはほとんど雨は降っていませんでした。

サークルの合宿に行った人は、運転中止などでかなり影響したようで大変だったみたいです。

10日から学校の調査合宿で4日間富士宮に行ってきます。では

函館に行ってきました

今年のゼミ旅行は函館でした。2泊3日とちょっと短めでしたが、鉄分豊富な旅でした。

まず8月30日に、羽田空港に9時半に集合して函館空港へ飛行機で行きました。電車組は前日の北斗星に乗り、函館まで行きました。

午後に、将来北海道新幹線が通る建設現場を見学しました。新幹線用の車両基地は確保してあるようで、規模もかなり大きい物でした。

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あと、東急バスに似ていると思って撮ったのですが、東急から函館交通に譲渡されたそうです。

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夜は、ジンギスカンの食べ放題でした。

31日は、午前中フリーで市内を散策しました。函館駅に昼に集合し、竜飛海底駅に向かいました。見学はツアーでないといけないらしいです。駅を降りたら、けっこう涼しかったです。もぐら号というケーブルカーに乗って地上へ。地上には、昔使われた作業車が展示してありました。

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夜は、函館市電を貸し切って飲み会が行われました。夜のため外はよく見えませんでしたが、車内はノリノリであったはずです。終点でも車止めがないのには驚きました。

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その後は何人かで、箱根山に登り夜景を楽しみました。

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次の日は基本的にフリーだったので、市電を乗りつぶすのと駅の収録をしていました。駅前に鉄道博物館らしき物があったので、訪問してきました。

おおまかにまとめるとこんな感じでした。

その後の中間発表のことは、誰もが忘れる時間となりますた。




東京総合車両センターへ行きました

この間の土曜日、毎年開催される東京総合車両センターの一般公開に行ってきました。

展示車両は毎年つまらなくなっているような気がしますが、内容は盛りだくさんで良かったです。

入口に置いてあった保存車両が101系でしたが、901系になっていました。

8月30日~9月1日まで、研究室の旅行なので更新はできません。函館まで行ってきます。DSCF1541.JPG










新津田沼駅で

いつも通り、津田沼から新津田沼に乗り換えで向かっていたところ、こんなものが展示されていました。

DSCF1474.JPG







確か、以前くぬぎ山の工場に置いてあったような・・・。

29日まで、イトーヨーカ堂と新京成の共同イベントで、記念に展示されているようです。

側面は、800系の歴史みたいなパネルが貼ってありました。

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