ブログ（業務日誌）（K氏）

土日で小田急5000系の10連が運転されました。

これをもって、10両編成の5000系は見られなくなります。

土曜日の午前中に行きましたが、沿線のカメラマンの数がすごいこと・・・。

写真は新宿へ回送中の5000系＠代々木上原

本日1月28日より、新京成N800系二次車が営業運転であることを、駅の広告等で知っていましたが、朝運用に入ってしまい、くぬぎ山に入庫してしまったそうです。なので乗れませんでした。

また、自動放送も使用していなかったとか。

初日なのに、こうとはがっかりでした。

写真は8000系の並びです。

以前ブログでアップした、小田急の5000系や京王5000系がそろそろ引退が近いようです。

土曜日に競馬場まで京王6000系を撮りに行きましたが、平日のみしか運用に付かないようです。

なので帰ろうかと思うと、親切な車掌さんが夕方に一本高幡不動から飛田給まで回送で走るとのこと。

この情報を聞いて、飛田給で写真を撮ることができました。残念ながらヘッドマークはなしでしたが。

また日を改めて行ければと思います。









また、ホームページのトップ画面のレイアウトやサイト名を変更しようと考えているところです。

時期に見れなくなると思いますが、こんな感じになると思います。

http://maronstation.bake-neko.net/simpleVC_20110128181725.html

土曜日、久々に都電荒川線に乗りました。8800形のニューカラーが登場したということで、撮ることができましたので、アップいたします。
しかし、オレンジが車庫に入っていたため、乗ることはできませんでした。

荒川車庫前ですれ違う、ローズレッドとイエロー








梶原の都電もなかも初めて購入し、おいしくいただきました。全部で5種類有るようです。

並べてみました









7500形は本当に少数派になりましたね。荒川車庫の奥には、休車（廃車？）となったものが置かれておりました。

奥に静かに置かれている、7500形

いよいよ明日から始まります。

私はとりあえず下旬までがんばりたいと思います。

そういえば、新京成N800系の第二編成がやってきたそうですね。液晶ビジョンが付いているのかどうか気になります。


短いですが以上です。